1、上輥升降裝置
接納雙油缸直接驅(qū)動(dòng)，其最高事情壓力為19.5Mpa。上輥兩端裝有滾動(dòng)軸承、軸承座，活塞桿議決軸承并沿著支架垂直導(dǎo)軌上下升降移動(dòng)，兩端軸承座分別裝有位移傳感器，檢測(cè)上輥兩端升降位置，由數(shù)顯表表現(xiàn)。上輥材質(zhì)為42GrMo熱處理懲罰。
2、下輥驅(qū)動(dòng)裝置
下輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)議決三角帶，將功率轉(zhuǎn)達(dá)給一臺(tái)三級(jí)齒輪減速機(jī)，齒輪減速機(jī)議決輸出軸齒輪發(fā)動(dòng)下輥齒輪使下輥轉(zhuǎn)動(dòng)，下輥制動(dòng)由減速機(jī)軸舉行液壓抱閘制動(dòng)。下輥材質(zhì)同樣為42GrMo熱處理懲罰。
3、翻倒裝置
翻倒裝置由一只液壓缸，根據(jù)連桿機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)翻倒側(cè)上輥軸承座上，其油缸動(dòng)力來(lái)自液壓動(dòng)力站。
4、上輥平衡裝置
將上輥上升至最高位置，由上輥尾巴處平衡梁將上輥尾巴壓住，這樣上輥?zhàn)h決軸承座支承寧?kù)o衡梁壓住使上輥處于平衡狀態(tài)，便于翻倒軸承座翻倒與合上。上輥上升至最高位置可由行程開(kāi)關(guān)到位檢測(cè)。
5、底盤(pán)
接納焊接關(guān)閉式框架底盤(pán)，其抗彎抗扭性能好，慣性矩大，便于呆板安置與搬運(yùn)。
6、液壓體系
1） 液壓體系由齒輪泵、閥組、資助管路件等組成。
2）液壓閥選用臺(tái)灣朝田疊加閥系列，管路擺設(shè)輕便、維護(hù)調(diào)治方便。
3）體系由三種回路組成，氣動(dòng)工具壓力調(diào)治回路、同步回路、速度回路組成。
4）壓力調(diào)治回路議決主溢流閥調(diào)治體系事情壓力。體系事情壓力19.5MPa，試驗(yàn)壓力不低于22MPa。
5）同步回路通太甚流節(jié)省閥對(duì)上輥的上升、降落粗步分流同步，節(jié)省閥舉行上、下速度的微調(diào)，位移傳感器檢測(cè)，上輥同步的定位精度到達(dá)0.20mm。
6）速度回路控制翻倒側(cè)機(jī)架的翻倒、復(fù)位，議決節(jié)省閥舉行速度的調(diào)治。
7、電氣控制體系
配置電控體系由電控柜、手持按鈕盒組成。動(dòng)力電源380V/50HZ。主開(kāi)關(guān)具有短路掩護(hù)和主電機(jī)的過(guò)載掩護(hù)成果。上輥升降位移接納傳感器檢測(cè)及數(shù)顯儀表現(xiàn)，表現(xiàn)直觀、操作方便、效率提高。
8、配置緊張?zhí)攸c(diǎn)
1）下輥主傳動(dòng)高速級(jí)議決三角帶轉(zhuǎn)達(dá)扭矩，具有過(guò)載掩護(hù)成果。
2）底盤(pán)接納關(guān)閉式框架底盤(pán)，其抗彎扭矩性能好，根本只需蒙受配置自重約根本施工費(fèi)用，且便于呆板安置與搬運(yùn)。
3）上輥兩端接納調(diào)心滾動(dòng)軸承，摩擦阻力小，從薄板到厚板，卷制范疇廣。
4）液壓閥選用臺(tái)灣朝田疊加閥系列，安置、維護(hù)、調(diào)試方便。
5）液壓體系同步回路接納分流閥，并議決位移傳感器檢測(cè)，數(shù)顯表表現(xiàn)舉行設(shè)定，同步定位精度到達(dá)+0.20mm。 |
